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總投資6.1億元，于1998年11月28日動工，2001年底建成通車。全長3246米，主橋長936米，橋面寬23米，是長江上唯一的一座三塔倒Y型單索面混凝土加勁梁斜拉橋，其跨度在同類橋梁中為世界之最。大橋在建設中先後運用了20項新技術、新材料、新工藝，其中包括衡水橡膠股份有限公司“恒力”牌盆式橡膠支座。
夷陵長江大橋工程獲2002年“魯班獎”，2004年獲“詹天佑杯”，李鵬親自為大橋提名。
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